Eclipse Linhas Aéreas | Grupo Brisa

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04
de
Setembro

ATR 72-500 - O bom filho à casa torna

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29
de
Agosto

Autorizada a decolagem dos ATR72-500 nas cores da Eclipse

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Mais duas aeronaves e cinco novos destinos no Grupo Brisa

Depois de três semanas para resolução de burocracias, finalmente as autoridades aeronaúticas virtuais brasileiras liberaram o início das operações  da novíssima dupla de ATR72-500 nas cores da Eclipse Linhas Aéreas. Os voos já começam a partir deste domingo, com a estreia de cinco destinos: Dourados (MS), Cascavel (PR), Caçador (SC), Governador Valadares (MG) e Vitória da Conquista (BA). Os dois turbo-hélices foram transladados da França, no começo do mês e aguardavam apenas liberação das rotas solicitadas pela diretoria do Grupo Brisa.

Depois de quase dois anos, uma aeronave ATR 72-500 voltará a voar nas cores da cores da Eclipse Linhas Aéreas. No grupo, porém, o modelo fabricado pela Alenia Virtual e EADS Virtual operou cargas na Brisa Cargo no ano passado, mas não se mostrou a melhor opção para as demandas domésticas neste segmento. Ainda assim, a diretoria do Grupo Brisa aposta na economia, nos baixos custos operacionais, no conforto, e no espaço interno do ATR 72-500 como importantes diferenciais mercadológicos para a concretização do plano de reestruturação da Eclipse, em vigor desde abril do ano passado, quando foi incorporada pela Brisa.

Os ATR 72-500 da Eclipse têm capacidade para 74 passageiros. Ainda não há previsão para incorporação dos outros três equipamentos, conforme acordo virtual firmado com o consórcio fabricante do equipamento.

 
08
de
Agosto

Novo destino: Ilhas Maldivas

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24
de
Julho

YouTube.com/voebrisa

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Grupo Brisa amplia participação nas redes sociais ao criar canal de vídeos

Depois de consolidar a utilização do Twitter, o Grupo Brisa amplia sua participação nas redes sociais ao disponibilizar para seus pilotos e admiradores um canal de vídeos no YouTube. A nova ferramenta, cujo endereço de acesso é www.youtube.com/voebrisa, disponibiliza as produções promocionais e de instrução do grupo, que é composto pela Brisa Linhas Aéreas e pela Eclipse Linhas Aéreas.

No canal, é possível marcar os vídeos favoritos, postar comentários e compartilhar as produções, que podem ser feitas por todos os membros do Grupo Brisa. De acordo com o diretor institucional e de RH, comandante master Felipe Faria, a ideia é utilizar o YouTube como importante ferramenta de instrução dos pilotos, uma vez que vídeos acabam por se tornar mais acessíveis e agradáveis do que materiais escritos.

O primeiro trabalho neste sentido já foi concluído ontem. Trata-se do tutorial de instalação, configuração e utilização do K-Acars, um dos quatro programas de registro de voos no Grupo Brisa. "Vamos continuar postando materiais interessantes para nossos pilotos e amigos. Certamente, ganharemos novos adeptos e ainda mais respeito e admiração da comunidade simuleira por causa deste novo canal que estamos criando", define o fundador do Grupo.

Última atualização em Ter, 27 de Julho de 2010 10:00  
21
de
Julho

O bom filho à casa torna

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Grupo Brisa volta a operar com aeronaves ATR 72-500

Depois de quase seis meses, uma aeronave ATR 72-500 voltará a voar nas cores do Grupo Brisa, mais especificamente nas cores da Eclipse Linhas Aéreas. Na primeira experiência, em 2009, o modelo fabricado pela Alenia e EADS operou cargas na Brisa Cargo, mas não se mostrou a melhor opção para as demandas domésticas neste segmento.

Ainda assim, a diretoria do Grupo Brisa aposta na economia, nos baixos custos operacionais, no conforto, e no espaço interno do ATR 72-500 como importantes diferenciais mercadológicos para a concretização do plano de reestruturação da Eclipse, em vigor desde abril do ano passado, quando foi incorporada pela Brisa.

O primeiro ATR 72-500 já está pronto para ser transladado da França para o Brasil. A aeronave faz parte do acordo assinado em 2009 entre o Grupo Brisa e o consórcio fabricante, que previa a incorporação de cinco aviões deste modelo. Um segundo ATR 72-500, também com capacidade para 74 passageiros, deve cruzar o Atlântico dentro de 15 dias, completando o contrário, período em que a diretoria do Grupo Brisa pretende ter autorizadas todas as rotas solicitadas à autoridade aérea virtual brasileira.

Última atualização em Qui, 22 de Julho de 2010 12:29  

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